ATOS節(jié)流閥工作原理,**阿托斯節(jié)流閥[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

ATOS節(jié)流閥工作原理,**阿托斯節(jié)流閥
一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)節(jié)流閥的性能要**：
·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，
而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，

ATOS節(jié)流閥工作原理,**阿托斯節(jié)流閥

形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，
因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，
會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。
節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，
通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。
節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，
以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。
為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料
（合金鋼制造）并制成**角為140～180的流線型圓錐體，
這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。
ATOS節(jié)流閥工作原理,**阿托斯節(jié)流閥

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