規(guī)格參數(shù)SMC長(zhǎng)行程氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

規(guī)格參數(shù)SMC長(zhǎng)行程氣缸

導(dǎo)向,防轉(zhuǎn),自鎖的長(zhǎng)行程氣缸：
它包括后蓋(9),后蓋(9)上設(shè)有下氣口(16),其特征在于
后蓋(9)上連接缸筒(8),缸筒(8)的上端連接前蓋(4),前蓋
導(dǎo)向防轉(zhuǎn)桿(11),每個(gè)級(jí)導(dǎo)向防轉(zhuǎn)桿(11)均穿過(guò)前蓋
(4),其下端均連接鎖緊定位塊(10),本實(shí)用新型導(dǎo)向性
(4)上設(shè)有上氣口(17),缸筒(8)內(nèi)設(shè)有活塞和活塞桿
連接法蘭盤(1),法蘭盤(1)的下端連接有至少三個(gè)級(jí)
(13),活塞和活塞桿(13)可上下滑動(dòng),活塞桿(13)的上端
能優(yōu)異,氣缸運(yùn)行平穩(wěn)流暢,整體剛性好,免維護(hù),使用壽
命長(zhǎng).

故障原因：
氣缸缸體磨損通常發(fā)生在氣缸三個(gè)部分:即(包括主軸
和氣門導(dǎo)管承孔和氣門挺桿承孔)(包括氣缸筒承孔和
氣缸套)缸軸承孔與閥座孔。這三個(gè)部分是容易磨損
承座孔和凸輪軸承座孔)軸承孔和(包括氣門座圈承孔
的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體零件,所以在設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承合金,安裝在
缸體缸孔的軸承孔和添加合金缸套、耐高溫合金閥座
滑油潤(rùn)滑油品牌錯(cuò)了,太厚或太薄,或潤(rùn)滑油使用很長(zhǎng)
時(shí)間,他的臉含有機(jī)械雜質(zhì),而不是取代它。(2)高壓空
板等。氣缸缸空氣壓縮機(jī)的使用維護(hù)和不正確的:(1)
潤(rùn)滑問(wèn)題:空氣壓縮機(jī)缸早期磨損的原因可能是由于潤(rùn)
氣壓縮機(jī)冷卻不好,溫度過(guò)高,過(guò)多的空氣過(guò)濾器影響
碳(3)高壓空氣壓縮機(jī)空氣進(jìn)入氣缸,很多灰塵。

規(guī)格參數(shù)SMC長(zhǎng)行程氣缸

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