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銷(xiāo)售阿托斯液壓比例閥,ATOS規(guī)格的詳細(xì)介紹

銷(xiāo)售阿托斯液壓比例閥,ATOS規(guī)格
產(chǎn)品特點(diǎn):
可變的定位方式可以使閥芯設(shè)計(jì)成計(jì)量槽，集供流量、速度控制以及方向控制功能于一個(gè)閥體上，而不需要單獨(dú)增加方向控制和速度控制的閥體。另一個(gè)主要的好處是當(dāng)油路需要一個(gè)以上的速度時(shí)，通過(guò)改變電信號(hào)電平以提供所需的流量、速度，可以實(shí)現(xiàn)不同的速度調(diào)節(jié)，而不需要額外的液壓元件，比例閥由直流電源控制。
其實(shí)想做好比例閥還是有很多細(xì)節(jié)要做的，閥體的鑄造要求很高，一般液壓閥要承受很高的壓力，一般的鑄鐵內(nèi)部承受很高的壓力時(shí)都會(huì)產(chǎn)生滲漏，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的"出汗"。
閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運(yùn)行過(guò)程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。
再說(shuō)說(shuō)彈簧，比例閥對(duì)彈簧的剛度要求很高，同一批的彈簧剛度離散度一定要控制在一個(gè)很小的范圍內(nèi)，一旦彈簧剛度離散度較大，比例閥的特性就會(huì)發(fā)生變化，比例閥的輸入電壓信號(hào)或電流強(qiáng)度與比例閥流量或壓力是成比例的。
這種比例關(guān)系是建立在彈簧剛度比較固定的情況下，如果時(shí)間久了彈簧剛度變化了，那么比例閥的特性也就變了，因此好的比例閥需要在工作很長(zhǎng)一段時(shí)間之后仍能保證這種比例關(guān)系。
比例控制，與它們相關(guān)的電子控制一起使用，也提供了理想的加速和減速特性。這種特性提供了各種各樣的機(jī)器循環(huán)，使機(jī)器可以在更高的速度安全地運(yùn)行，但有控制的啟動(dòng)和停止特性。調(diào)節(jié)加速和減速可以提高整機(jī)的總周期時(shí)間和生產(chǎn)率。
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。

產(chǎn)品型號(hào):
DHE-0751/2
RZMO-A-030/210 40
ATOS .DKE-1711 DC20:線(xiàn)圈CAE-24DC/10 24VDC 36W
DLEH-2C 20/WP 24DC
比例溢流閥AGMZO-A-20/315 20
電磁鐵_SP-C01-230/50/60/80
DHA-0711/GK/21
阿托斯E-ATR-8/400/I 10
ATOS單向節(jié)流閥 HQ-023/U
錐閥單元組件:SCLI-16323DN16
編碼ESP-RI-TEB-N-NP-05H
ATOS比例閥： DPZO-TEB-SN-NP-471-L5/E

比例調(diào)節(jié)電磁網(wǎng)RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210

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