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參數(shù)介紹TUNKERS夾緊氣缸[產(chǎn)品打印頁面]

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參數(shù)介紹TUNKERS夾緊氣缸的詳細介紹

參數(shù)介紹TUNKERS夾緊氣缸

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
緊湊型夾具，輕質(zhì)設計，帶膝蓋杠桿機構(gòu)和過中心鎖定?？稍?0至135°（V…）范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)開啟角度。整體式外殼由高強度鋁材料制成。集成氣缸?40 mm。夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘?shù)陌惭b。前后蒙版孔圖案。選項：打開和關閉位置的位置感應。
緊湊型夾具，帶膝蓋杠桿機構(gòu)和過中心鎖定。由高強度鋁材料制成的整體式外殼。集成氣缸?32 mm。叉形夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘?shù)陌惭b。前后安裝孔圖案。選項：打開和關閉位置的位置感應。
特殊設計的緊湊型夾具，配備手動進給功能。手動關閉和鎖定，氣動打開和關閉。注意！需要一個5/3通閥，位于中央位置進行脫氣。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

克斯 V63.1BR3.A42.T12.105
K25.1-A18-T12 夾緊氣缸德克斯
Tunkers K-25-1-A10-T12
德珂斯 VC 40.1 A10 T12 135°CN
德珂斯 V 40.1 A10 T12 135°CN
TUNKERS 型號V2 50.1 Z A10 T12 90°
氣缸 V2 80.1 A12 T12 45°~135°
MFE夾緊氣缸 V40BR2A10T1290°CN
MFE夾緊氣缸 V40BR2A10T00135°CN Tunkers
氣缸 TUNKERS V2 40 BR2 A11 T12 90°CN
氣缸 TUNKERS V2 40 BR2 A10 T12 90°CN
德克斯 V 40br2 A10 ZL T12 115°
德克斯V 40br2 A10 T12 135°
德克斯 V2 63.1 BR3 A10 T12N 45°CN
德克斯 V2 63.1 BR3 A90 T12N 106°CN

TUENKERS氣缸V 50.1 BR3 A10 T12 90

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