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進(jìn)口SMC電氣比例閥 [產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: 進(jìn)口SMC電氣比例閥
產(chǎn)品型號(hào): ITV0000
產(chǎn)品展商: SMC
簡單介紹
進(jìn)口SMC電氣比例閥 SMC輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。

進(jìn)口SMC電氣比例閥 的詳細(xì)介紹

進(jìn)口SMC電氣比例閥
上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多國際有名傳感器、儀表、電磁閥,編碼器，氣動(dòng)元件廠商的產(chǎn)品價(jià)格，公司為廣大用戶提供性能優(yōu)越、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。可滿足用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)這為宗旨。與國內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系。本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力，已被日本SMC，日本CKD,德國BURKERT（寶德），德國費(fèi)斯托，德國皮爾磁，德國易福門，E+H,威格士,力士樂,ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍，日本基恩士，英國諾冠NORGREN，美國邦納，美國ASCO，美國派克，美國GEMS，美國西特，德國海隆，等。認(rèn)定合作伙伴。 本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶**”的原則為廣大客戶提供上等的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！
進(jìn)口SMC電氣比例閥
SMC輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。
SMC伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
SMC一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！
進(jìn)口SMC電氣比例閥
SMC比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到一定值PS時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2路A2=P1路A1+F（此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力）。
進(jìn)口SMC電氣比例閥
SMC型號(hào)
IITV00-03
IITV00-04
IITV00-05
IITV00-06
IITV00-08
IITV00-10
IL100-N02
IL100-N02-L-X71
IL100-N02-S
IL100-N02-SLX71
IL100-N02-X80
IL100-N02B-X94
IL100-N03-S
IL100-02
IL100-02-L
IL100-02-NPTX12
進(jìn)口SMC電氣比例閥
IL100-02-S
IL100-02-X20
IL100-02B-ST
IL100-02B-X127
IL100-03
IL100-03-L
IL100-03-S
IL100-03-T
IL100-03-X20
IL100-03-X92
IL201-N02
IL201-02
IL201-02-S
IL211-N02
IL211-02
IL211-02-ST
IL220-N02B-LX34
IL220-02
IL220-02-S
IL220-02B-X33
進(jìn)口SMC電氣比例閥
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